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27.10.2015

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Schnellbus-Linie "Lungau-Express" rasch realisieren
Durch Stundentakt Tamsweg - Bischofshofen Anschluss an die S-Bahn schaffen

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Bischofshofen Umsteigeknoten für S-Bahn, REX und IC-Züge.

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Lungau kann kostensparend an die Stadt Salzburg angeschlossen werden.

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Land und Gemeinden sollten Lungau-Takt umsetzen.

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21.10.2015

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Landesbudget lässt Öffi-Anteil weiter sinken
Gitzentunnel scheint Landesregierung wichtiger als attraktive Taktverkehre

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Salzburg hinkt damit hinter Oberösterreich, Tirol, Vorarlberg und Wien her

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Vorschlag zu 5-Punkte-Programm für zusätzlichen Einnahmen wird negiert

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11 Korridore mit 6 Bahn- und 10 Buslinien werden nicht angegangen

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Beilage(n)

Salzburger Lokalbahn muss aufgrund des hohen Fahrgast-Zuwachses in Strecken und Niederflur-Züge investieren. Dort ist das Geld besser angelegt als in Straßentunnels wie den Gitzentunnel.

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13.10.2015

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Landesbudget muss zielorientiert und ökologisch sein
Verkehrsplattform legt 5-Punkte-Programm für Einnahmen vor

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Zusatzeinnahmen statt Rasenmäher ohne Prioritätensetzung

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Atrtraktivierung der Öffis statt Gitzentunnel-Planung

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Landesregierung muss Weichen für die Landtagswahl 2018 in die Zukunft stellen

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Beilage(n)

Der Musterkorridor der Buslinie 150 von Salzburg nach Bad Ischl ist noch immer nicht realisiert, sowie weitere 9 Buslinien auf Integrale Taktfahrpläne bislang vergebens warten!

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Inhalt (c) 2009 Salzburger Verkehrsplattform; Programmierung & Design: Admir Karadza; powered by: Regionale Schienenn  

Letztes Update: 13.12.2016 12:41:28